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Nouvelle BMW X5 : grand luxe et technologies innovantes

Prévu pour fin 2018, le lancement de la quatrième génération du leader mondial des SAV (Sport Activity Vehicle) confortera l’avance déjà confortable de la BMW X5 sur ses concurrents. Ligne toujours sportive, volumes en progression, moteurs encore plus performants et sobres, et de très nombreuses innovations sont au rendez-vous.


BMW X5 : imposante et dynamique

Un peu plus long, nettement plus large (de presque 7 cm), la Nouvelle BMW X5 reste bien reconnaissable avec sa ligne dynamique et sa grande calandre. Trois moteurs seront au catalogue dès le lancement : le 6 cylindres essence de 340 ch et 2 moteurs 6 cylindres diesel de 265 et 400 ch.

La transmission intégrale BMW xDrive sera dotée d’un système de commande encore plus efficace, et le blocage de différentiel arrière permettra une agilité et une motricité sans faille, ainsi qu’une stabilité directionnelle parfaite.

Un nouveau pack « xOffroad » sera proposé, avec entre autres une garde au sol réglable jusqu’à 80 mm, et différents équipements adaptés à la conduite « tous terrains ».

De série, le BMW Live Cockpit Navigation Pro, nouvelle version du iDrive incluant un combiné entièrement numérique et des affichages spécifiques et personnalisables.

La Nouvelle BMW X5 offre également des prestations haut-de-gamme :

  • Le système d’affichage tête haute bénéficie d’une surface d’affichage plus grande, avec des graphismes en 3D.
  • Le Pack 7 places sera bien sûr disponible en option avec les sièges intermédiaires inclinables électriquement.
  • Le hayon est en deux parties, avec commandes électriques « mains libres » de l’ouverture et de la fermeture (option).

De nouvelles options contribuent à un raffinement exceptionnel : sièges avec fonction massage, accoudoirs chauffants, porte-gobelets chauffants/rafraîchissants, toît ouvrant panoramique plus vaste.

BMW X5 : des technologies innovantes

Côté technologies, la Nouvelle BMW X5 innove avec des systèmes d’aide à la conduite qui lui permettent d’approcher la conduite automatisée : régulateur de vitesse actif, assistant directionnel, avertisseur de changement de voie, protection anticollision latérale, assistant d’évitement, alertes de circulation transversale, de non-respect de priorité et de conduite à contresens.

Pour stationner en toute sérénité, la Nouvelle BMW X5 peut aussi être équipée de l’assistant de stationnement avec guidage automatique (longitudinal et latéral), et la nouvelle assistance au recul permet, sur une marche arrière jusqu’à 80 m, la manœuvre automatique sur une portion préalablement empruntée en marche avant.

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11 juin 2018|